Автомобиль М 20 «Победа»

Легковой автомобиль «Победа» М 20 среднего литража, выпускался Горьковским автомобильным заводом (ГАЗ) с 1955 до 1958 г.
Кузов – закрытый, четырехверный, несущий. Переднее сидень можно перемещать в продольном направлении.
С 1946 до 1955 завод выпускал автомобиль М-20 «Победа», который в основном отличался внутренним и внешним оформлением кузова. До 1953 г. кузов этого автомобиля имел две модификации: закрытый и с откидным верхом.

Технические характеристики автомобиля Победа М 20.

Число мест………… 5
Собственный вес в снаряженном состоянии, кг……….1460
В том числе
На переднюю ось………….740
На заднюю ось………….720
Полный вес, кг…………..1838
В том числе
На переднюю ось……………880
На заднюю ось…………955
Дорожные просветы, мм
Под передней осью…………….210
Под задней осью………………..200
Радиус поворота по колее внешнего переднего колеса, м……………6.3
Максимальная скорость, км\ч ……………………….120
Контрольный расход топлива при скорости 30-40 км\ч, л\100 км…………..11
Модель и тип двигателя, число цилиндров…………ГАЗ-20, карбюраторный, четырехтактный, четырехцилиндровый, нижнеклапанный
Диамерт цилиндра, мм…………76
Ход поршня……………..,100
Литраж…………………..2.12
Степень сжатия…………..6.2
Порядок работы цилиндров……………..1-2-4-3
Максимальная мощность л.с………………………52
Число оборотов коленчатого вала при максимальном мощности об\мин…………3600
Максимальный крутящийся момент, кГМ…………..12.5
Число оборотов коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, об\мин………….2200
Карбюратор…………………К-22E (до середины 1955 г. Устанавливался К-22А)
Электрооборудование………….12 в
Аккумуляторная батарея…………6-СТ-54
Генератор Г-20
Реле-регулятор………………..РР-20Б
Стартер………………..СТ-20Б
Прерыватель-распределитель…………….Р-23
Свечи зажигания………………М-12У
Коробка передач……………..Четырехступенчатая, с синхронизаторами на II, II передачах
Сцепление…………однодисковое, сухое
Передаточные числа
Коробки передач……………I – 3.8, II- 2,42, III – 1,45, IV – 1 задний ход – 4.71
Главной передачи………….4.22 (гипоидная, 38 и 9 зубьев)
Число колес………………4+1
Размер шин……………….6.00-16
Давление воздуха в шинах кГ\см
Передних…………..2.2
Задних………………2.2
Тормоза:
Ножной………..колодочный, на все колеса с гидравлическим приводом
Ручной………….колодочный, на задние колеса с механическим приводом
Рулевой механизм……….глобоидальный червяк с двухгребневым роликом, передаточное число 18.2
Подвеска:
Передняя………….независимая, пружинная, с поперечными рычагами, бесшкворневая, амортизаторы гидравлические, телескопические, двухстороннего действия
Задняя…………….на двух продольных полуэллиптических рессорах, амортизаоты гидравлические, телескопические, двухстороннего действия
Заправочные объемы
Топливный бак…………55 (автомобильный бензин А-76)
Система охлаждения двигателя…………10
Система смазки двигателя……………….4.3 (масло автомобильное АС-8)
Картер коробки передач………………….1.1 (масло для гипоидных передач)
Картер рулевого механизма………………0,16 (масло автотракторное трансмиссионное)
Картер ведущего моста …………………..1.4 (масло для гипоидных передач)
Система гидравлического привода тормозов и сцепления……..0.49 (тормозная жидкость БСК)
Воздушный фильтр……………….0.68 (масло для двигателя)
Амортизаторы………………..два передних по 0,115 и два задних по 0,200 (50% турбинного и 50% трансформаторного масла)
Вес агрегатов кг,
Двигатель без оборудования……………153
Двигатель с оборудованием и сцеплением…………190
Коробка передач ………………..26
Карданный вал…………………10
Передний мост………………….105
Задний мост …………………..78
Кузов…………………607

Tagged with: Россия

You must be logged in to post a comment.

Автомобиль М 20 «Победа»

Самые последние статьи