Слово спонсору: ремонт машин в кузьминках

Трэкол

Вездеход “Трэкол”.
Премьера: июнь 2004 года, Москва.
Производство: Россия.
Тип кузова: 39294 – грузопассажирский фургон, 39293 – пикап.
Конструкция: 39293\39294 – рамная, двигатель впереди, 39292 – несущий кузов, двигатель в центре, кузов, 39292\39294 – дюралевый каркас со стеклопластиковыми наружными панелями, 39293 – стальная кабина и грузовая платформа.
Число дверей: 2
Число мест: 39294 – 8, 39293 – 2, 39292 - 4
Двигатель: 39294\39293 – ЗМЗ-4021.10 – бензиновый с карбюратором, R4 – OHC 8V, 2.45 л, 90 л.с. 172,6 Нм, 39293 – ВАЗ- 21083 – бензиновый с карбюратором, R4 OHC 8V 1.5 л, 71 л.с. 109 Нм.
Габаритные размеры, мм: 39294 – 5670х2500х2715, 39293 – 5950х2500х2450, 39292 – 5350х2610х2930
Колесная база, мм: 39294\39293 – 2580+1400, 39292 – 2180+1400
Клиренс, мм: 39294\39293 – 490, 39292 – 470
Колея передних\задних колес, мм: 39294\39293 – 1900\1900, 39292 – 1950\1950
Вместимость топливного бака, л: 80
Объем багажника, л: 540-1560
Угол въезда\ рампы\ съезда, град: 70\49 (39294\39293)
Трансмиссия: 4-ступенчатая КП, постоянный привод на передний с средний мосты, подключаемый задний мост, демультипликатор, блокировка межосевого дифференциала.
Конструкция подвесок: зависимая рессорная.
Тип тормозных механизмов предних \ задних колес: барабанные герметизированные\барабанные герметизированные \ барабанные герметизированные.
Шины: 1300х600 - 533
Снаряженная \ полная масса, кг: 39294 – 2500\3200 39293 – 2300\3000, 39292 – 2300\2900
Разгон до 100 км\ч, с: 2.0 TFSI – 222, 2.0 TDI – 9.5, 3.0 TDI – 6.5
Максимальная скорость, км\ч: 3924 – 80 (суша)\ 10 (на воде при установленном лодочном моторе), 39293 – 70 (суша)\ 5 (на воде при установленном лодочном моторе).
Расход топлива, средний, л\100 км: 17
Цена (дилер Москва, ориентировочно): ТРЭКОЛ – 39294 – 1 610 000 руб. ТРЭКОЛ – 39293 – 1 220 000 руб., ТРЭКОЛ – 39292 – 1 770 000

Семейство внедорожных транспортных средств ТРЭКОЛ – 39294 и ТРЭКОЛ – 39293 на шинах сверхнизкого давления отличается от шестиколесного вездехода – пикапа ТРЭКОЛ -3929 компоновкой с передним, а не центральным расположением двигателя, что дало прибавку полезного объема кузова на 23% (39293) и увеличение вместимости до 8 человек (39294), расширило возможности создания различных специализированных и специальных версий вроде карет «скорой помощи», передвижных лабораторий и мастерских. Для передвижения по воде применен классический гребной винт с приводом от трансмиссии. Кузов вездеходов 39294 и 39292 выполнен из специально подобранных по толщине стеклопластиковых сэндвич-панелей, причем наружный и внутренний композитные слои армированы стекловолокном, а между ними предусмотрен теплоизолирующий слой пеностирола. Такая конструкция выдерживает эксплуатацию при температуре от -60 до +60 и при минимальной собственной массе обеспечивает все технологические нормы прочности и безопасности кузова. Снижение собственной массы амфибийных ТС позволяет увеличить их полезную нагрузку, тем более что плавучесть обеспечивается только ограниченными объемами пневматиков, обеспечивающих и возможно передвижения по любым типам грунтов и снегу. На ММАС-2007 была показана модернизированная модель 39294 с оригинальным стеклопластиковым кузовом, в перспективе появится и оригинальная независимая подвеска колес.
Утилитарная модель 39294 оснащена двухместной кабиной, унифицированной с передней частью кузова UAZ HUNTER. Сзади установлена обычная бортовая платформа, по заказу оснащается тентом.
На моделях 39293 и 39294 применен карбюраторный ЗМЗ -4021.10, по заказу может устанавливаться импортный дизель. Пикап 39292 оснащен мотором ВАЗ- 21083. Постоянный привод осуществляется на две передние оси, а заднюю можно отключить при движении по дорогам. На воде ТРЭКОЛы развивают до 10 км\ч с застопоренными колесами. На сущее максимальная скорость достигает 70-80 км\ч.

You must be logged in to post a comment.

Трэкол

Самые последние статьи